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  Échappement

  Bien s'équiper en motocross

  Faire de la moto cross c'est un loisir, une passion mais, pour conduire en toute sécurité, il est important de veiller à choisir des équipements de qualité. De la même manière, vous devrez aussi vérifier régulièrement le bon état de votre motocross.

  Pot d' échappement pour motocross : comment choisir ?

  Parmi les équipements et accessoires à contrôler régulièrement, il y a le pot d'échappement. Pour ne courir aucun risque en moto, il est donc utile de vérifier le bon état du pot et ainsi savoir s'il y a ou non nécessité de le changer. Au-delà de la question de la sécurité qui est cruciale, vous pouvez aussi vouloir changer votre pot d' échappement pour améliorer les performances de votre moto. Quelle que soit la raison de votre achat, sachez qu'un pot d'échappement de qualité vous assure allure et performance, rien de mieux pour faire ronronner votre machine ! Plusieurs modèles pourraient vous convenir, selon le prix que vous souhaitez y mettre et les attentes que vous recherchez, vous pouvez trouver le pot qu'il vous faut. Pour un échappement avec une sonorité unique et une puissance plus que satisfaisante, n'hésitez plus.Quelle que soit la marque de votre moto, sur Access k vous pourrez trouver le pot d'échappement qui convient à votre moto cross. Tous les critères sont réunis pour vous offrir un gamme de produits fiables et de qualité.Pour bien équiper votre engin, pots d'échappement, accessoires et autres produits sont en vente sur Access k.

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  Moteur

  Présentation de la structure Access K et ses avantages

  Access K est une entreprise qui propose de nombreux équipements de moto et moto cross ainsi que des accessoires pour les motards (équipements, casques, etc.). Cette entreprise possède un site en ligne et un blog qui vous permettent non seulement de visualiser les articles qui vous intéressent mais aussi de vous informer des dernières actualités qui concernent votre passion. De plus Access K vous propose une large gamme de produits, de diverses marques et à des prix défiant la concurrence. Dans cet article il est question de présenter la catégorie moteur de la structure Access K.

  La catégorie Moteur d’Access K

  L’entreprise propose divers produits de toutes marques dans cette catégorie. Dans un premier temps, vous pourrez y retrouver des sabots moteurs pour tous les goûts. Cet accessoire, avant tout esthétique, vous permettra de personnaliser votre moto cross avec style ! Dans cette rubrique vous pourrez également retrouver des bouchons de vidange ainsi que des patins de protection pour mieux protéger cette partie de votre bolide. Vous pourrez également trouver de quoi remplacer votre joint de culasse, votre joint thorique de filtre à huile ou encore votre joint de cylindre. Si vous recherchez des accessoires pour votre système d’embrayage, l’entreprise propose des kits de disques d’embrayage, des couvercles d’embrayages et des ressorts d’embrayage. Elle propose également des produits utiles pour l’entretien régulier de votre moto comme l’huile moteur, des pochettes de joints ainsi que des filtres à air. Access K possède aussi dans cette catégorie des accessoires de protection comme des patins de protection ou encore des protèges carters. Enfin, vous pourrez également retrouver dans les produits proposés de quoi remplacer votre échappement ou votre chaîne de distribution.

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  Freinage

  Tout motard se doit d’entretenir son véhicule et de vérifier l’état de ses freins. La rapidité d’usure étant liée à l’utilisation et au style de conduite, les motos utilisées pour le moto cross sont particulièrement concernées. Pour une qualité de freinage optimale, les plaquettes de frein doivent donc être vérifiées régulièrement et changées dès qu’elles perdent de leur efficacité.

  L’importance de remplacer les plaquettes de frein

  Une plaquette usée entraîne un temps de freinage plus important, et par conséquent, des distances de freinage plus longues. Elle peut également causer la perte de contrôle du véhicule si elle n’est pas remplacée à temps. Pour profiter de la vitesse tout en gardant la maîtrise de votre moto, contrôlez régulièrement l’état des plaquettes de frein et changez les aussi souvent que nécessaire. En prenant soin de vos équipements, vous assurez votre sécurité et vous mettez toutes les chances de votre côté pour exceller lors de compétitions de moto cross.

  Les signes d’usure à repérer

  Le premier réflexe est tout simplement d’observer l’épaisseur de la plaquette. Si celle-ci diminue et se rapproche de la limite indiquée par les normes du constructeur, elle doit être changée. Soyez également attentif aux éventuels bruits, secousses ou vibrations lors de la conduite : ils peuvent être dus à une usure de la plaquette de frein. Une pédale ou un levier trop dur, ou à l’inverse trop mou, doivent également vous alerter et vous pousser à vérifier l’état des plaquettes. Si vous tardez à les renouveler, le disque peut aussi se retrouver endommagé. Vous trouverez ci-dessous différents modèles conçus pour être résistants et performants, même à faible température. Afin d’être certain de la compatibilité avec votre véhicule, chaque fiche produit présente une liste des motos adaptées.

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  Kit plastique et déco

  Pourquoi décorer votre moto cross?

  Décorez et personnalisez votre moto cross pour la rendre unique, pour lui donner un style différent, pour la rendre à votre image. 

  Le kit plastique et déco vous permet d'améliorer facilement l'esthétisme de votre moto cross Kawasaki ou tout autre moto. Aujourd'hui, on les retrouve chez tous les pilotes passionnés, ils sont devenus un accessoire incontournable et une tendance indétrônable. 

  Si votre moto se fait vieille, une nouvelle déco lui redonnera un coup de neuf et la rendra plus attrayante. Les kits en plastiques sont très abordables grâce à leurs petits prix, alors faites-vous plaisir et jouez les designers.

  Pourquoi choisir de kit plastique et déco de Access K ?

  • Des kits pour une déco uniforme
  • Des petits prix
  • Des accessoires tendance
  • Des pièces adaptables
  • Un résistance aux UV
  • Une résistance aux chocs et aux torsions
  • L'apport d'un éclat de fraîcheur
  • Une augmentation de la plus-value pour faciliter la vente de votre ancienne moto

  Quels sont les accessoires disponibles ?

  • Garde boue avant
  • Garde boue arrière
  • Poignées
  • Protège guidon
  • Pare mains
  • Ouïes de radiateur
  • Plaques numéro latérales
  • Plaques numéro frontales
  • Pack de vis

  Les articles sont vendus en kit pour vous simplifier la vie mais également en pièces détachées pour s'adapter à tous vos besoins.

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  Lubrifiant et spray

  Il est important pour tout féru de moto cross d'avoir à sa disposition un bon matériel d'entretien. Les lubrifiants ne font pas exception, ils sont les acteurs d'une bonne longévité des organes mécaniques sur votre moto.

  La nécessité d'un bon lubrifiant 

  La moto cross étant un engin mécanique, les frottements et efforts y sont nombreux. Il existe différents types de solvants et graisses ayant chacun leur utilité.Une bonne lubrification permet non seulement de limiter les sauts de chaîne, mais aussi de faciliter le transfert de puissance, de limiter les frictions et de prévenir d'éventuels points de rouille. Les solvants proposés offrent une excellente pénétration et sont hydrofuges. Les nettoyages qui suivent en seront facilités. Ces points garantissent une bonne longévité de la chaîne.

  Quand appliquer le lubrifiant ?

  D'une manière générale, un graissage tous les 400 à 500km parcourus serait l'idéal, mais cela dépend aussi de bien des facteurs. En effet, selon le type de routes que vous empruntez ou le temps qui est dégradé, il convient de faire davantage de vérifications. D'une manière générale, dès la constatation de dépôt noir ou d'un aspect sec de la chaîne, un entretien est de mise.Il est nécessaire de nettoyer au préalable la partie à lubrifier. Ces nettoyants sont vendus en forme de spray, comme le WD40, pour faciliter l'accès aux parties les moins accessibles, comme la chaîne. Un entretien s'effectue après avoir utilisé le véhicule, pas avant, car il est plus pratique d'appliquer ces solvants sur des surfaces chaudes.

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  Entretien consommable

  Il est bien connu de tout conducteur, qu'un entretien attentif de son véhicule est primordial pour en assurer la durée de vie et sa qualité de conduite. Il en va de même pour les motos. Un bon entretien consommable est d'autant plus important sur les moto cross qui sont exposées à plus de contraintes.

  Quel intérêt à changer ses filtres ?

  Les filtres à air et à huile sont essentiels pour maintenir les performances de son moteur et éviter la casse ou la surconsommation. Ils permettent d'éviter l'accumulation des impuretés dans les circuits.

  Pour fonctionner, le moteur a besoin d'air mais celui-ci est chargé en poussières, il convient donc de l'en débarrasser avant qu'il n'entre dans le moteur. En moto cross, la poussière est très présente dans l'environnement immédiat du véhicule, le filtre à air doit donc être particulièrement efficace.

  L'huile de moteur, au fur et à mesure de son utilisation, va elle aussi récupérer des impuretés qu'il faudra éliminer.

  Quand changer ses filtres ?

  Le kilométrage est un bon indicateur pour déterminer la période d'entretien consommable mais il faut y jeter un coup d’œil directement de temps en temps. Selon la qualité du matériel, cependant, tous n'auront pas la même durée de vie.

  Pour les filtres à air il existe deux grandes catégories : les filtres en papier et en mousse. Les filtres papiers sont plus fragiles que les filtres en mousse.Il faut savoir qu'un filtre peut être nettoyé pour augmenter sa longévité, mais veillez à ce qu'il ne soit pas déformé ou abîmé avant de le remettre en place.

  Les filtres à huile sont à changer très régulièrement sur les moto cross: toutes les 10 heures d'utilisation ou 500 km. Les vidanges qui les accompagnent suivent le même rythme.

  Équiper sa moto de matériel de qualité et pouvoir faire confiance à son fournisseur est important pour éviter les mauvaises surprises. Fournissez-vous chez un vendeur expert qui sait de quoi il parle.