08 janvier 2019
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Moto de légende : Z1000 de Kawasaki

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Modèle de motocyclette fabriqué par le constructeur japonais Kawasaki, la Z 1000 est lancée en 1977 et succède ainsi à la 900 Z1. Chez Kawasaki, il faut savoir que les modèles à 4 temps sont toujours désignés par l’appellation « Z ».

La Z 1000 : une évolution de la 900 Z1

Reprenant l’esthétique générale de sa sœur aînée, le moteur de la Z 1000 est porté à 1 015 cm3, alors que le frein arrière à tambour est délaissé au profit d’un frein à disque. Ultime évolution de la 900 Z1 de 1972, la moto Z 1000 H de 1980 est importée en France à 150 exemplaires.

Des lignes rondes

La première Z 1000 est donc issu de la légendaire Z1 de 1972. À l’époque, avec ses 82 CV, cette dernière fut dénommée « la fille de Frankenstein ». Dans les décennies qui suivirent, la classe des 1000 cm3 était toujours proposée par la firme japonaise avec un moteur de 4 cylindres. Le trait caractéristique des modèles Z était leur performance et leur puissance. Elles avaient, il y a 30 à 40 ans, des lignes rondes et molles sans agressivité apparente. En revanche, de nos jours, l’actuelle Z 1000 reflète une agressivité presque angoissante.

Une moto de légende

La Z 1000 aura pourtant eu son heure de gloire grâce à ses apparitions sur le petit et le grand écran. Elle équipait les célèbres officiers de police Jonathan Baker et Francis Llewellyn Poncherello dans la série télévisée Chips. La Z 1000 servit également de monture aux policiers et aux malfaiteurs du premier volet du film Mad Max.

Les nouveaux modèles de Z 1000

C’est en 2003 que la marque nippone fait sensation en faisant renaître la Z 1000. Le patronyme est identique mais la philosophie est différente. Ce nouveau modèle se rapproche davantage de l’esprit de la Z1R, la version plus sportive mise sur le marché en 1978. Avec son moteur de ZX-9R modifié, son châssis allégé, l’injection et son train de roue provenant de la gamme sportive de Kawasaki, la Z 1000 occupe une place de choix dans la famille des roadsters sportifs. En outre, grâce à son innovant design, œuvre de Shunji Tanaka, ainsi qu’à son châssis d’une dimension digne d’une hypersport, cette nouvelle Z 1000 est une moto sportive à part entière.

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