Les chiffres sont encore loin du résultat attendu mais on peut toutefois remarquer une légère hausse de 1,17 % sur la vente des motos scooters de plus de 50cm3. Détenant les 20 % de part de marché, Yamaha reste le leader en France,Honda gagne 15,7 % et BMW, grâce à ses motos « premium », se classe en troisième avec 8,8 % du marché. Les motos de Triumph et Ducati n’ont pas trop charmé les acheteurs, car ils restent en 9e et 10e position avec respectivement 3,6 et 3,3 % de part du marché français.
Une certaine stabilité s’annonce
Même si les chiffres de 2014 étaient en hausses de 2,46 % par rapport à 2013, il ne faut pas oublié que 2013 avait été une année noire pour la vente de scooters, puisque les ventes de scooters de plus de 50 cm3 avaient alors baissé de 13,9 % cette année-là.
Même si l’évolution du marché est loin d’être satisfaisante pour les concessionnaires et constructeurs, cela témoigne d’une certaine stabilité.
Les Twins de triumph, des nouveautés qui se feront entendre bientôt
Avec sa Z800 et l’ER-6, le constructeur nippon Kawasaki a pu se lisser en quatrième place et obtenir les 8,1 % du marché des motos scooter français. Pour Suzuki, la GS-R 750 ainsi que la GSX 1000 ont été les meilleurs leviers pour gagner plus de terrain face à la concurrence.
Le constructeur anglais Triumph se classe peut être en avant-dernier du classement du marché de 2015, mais les nouveaux twins devraient lui permettre de gagner plus de clients cette année.
