C’est  non pas avec une, mais bien deux versions de la nouvelle Versys 1000 que Kawasaki entame sa grande rentrée 2019. Avec un physique totalement repensé elle ne laisse personne indifférent et peut même parfois surprendre de par son design assez particulier. Cependant c’est sur la beauté intérieure qu’ils ont misé cette année et c’est plus particulièrement avec la version SE que cette beauté va prendre tout son sens de par son côté « super équipé ».

La très sportive Kawasaki Ninja H2 qui inaugurait en 2015 le compresseur à la sauce Sport-GT, aura pour 2018 sa première déclinaison, la routière sportive dont l’appellation reste un mystère pour le moment: H2GT ou H2SX.